크루즈(Cruise) 최근 모금라운드 참가, 월마트, GM 산하 자율주행

샌프란시스코와 두바이에 로보택시를 배치하려는 자율주행차업체 크루즈(Cruise)는 월마트를 27억5000만달러까지 늘린 자금 조달에 투자자로 추가했다.

이 회사는 300억달러 이상의 가치가 있다고 한다. 월마트와 몇몇 익명 기관투자가는 올해 1월 마이크로소프트가 주도한 20억달러 규모의 주식투자에 자금을 투입했다. 이들 회사는 월마트의 정확한 투자액을 공개하지 않았다. GM의 자동 운전 자동차 자회사, 크루즈도 Honda, Softbank Vision Fund 및 T.Rowe Price가 운용하는 펀드의 지원을 받고 있다.

크루즈는 오랫동안 상업적 규모의 로보택시 서비스 출시에만 주력해 온 기업으로 꼽혀 왔다. 그러나 월마트의 존 퍼너 CEO(John Furner)는 27일 블로그에 올린 글에서 레이저 초점이 로보택시와 샌프란시스코를 넘어 계속 확산되고 있다고 밝혔다.

퍼너는 "이번 투자는 신속하고 저렴하며 확장성이 뛰어난 라스트 원 마일 서비스 생태계를 개발하는 작업에 도움이 될 것"이라고 말했다. 그는 나중에 "이 투자는 우리에게 하나의 마커"라고 썼다.

크루즈는 지난 수년간 로보택시를 중심으로 한 노력이 대부분 관심과 자원을 앗아갔음에도 배달 실험을 해왔다. 예를 들어, 크루즈와 도어 대쉬는 2019년 샌프란시스코에서 배달 파일럿을 완료했다. 그리고 코로나 바이러스가 북미로 확산되면서 정부의 봉쇄를 촉발하자 크루즈는 샌프란시스코에서 테스트를 중단하고 두 개의 푸드뱅크를 위해 준비된 음식을 배달하기 시작했다.

월마트와 크루즈도 이미 관계를 맺고 있다. 이 회사는 2020년 11월 애리조나 주 스코츠데일에서 식료품 납품 테스트를 할 계획이라고 발표했다. 이 회사들은 고객들이 지역 월마트에서 주문해 크루즈 전기차나 셰비볼트 중 하나를 사용해서 배달할 수 있다고 말한다. 자동차가 자율적으로 이동하는 동안 안전 운전자가 항상 핸들을 잡고 있다.

크루즈는 월마트의 유일한 자율주행 파트너가 아니다. 대형 소매업체들은 웨이모를 포함한 소수의 자율주행차 개발업체와 제휴해 이 기술이 어떻게 상업적인 규모로 사용되는지 테스트하고 있다. 이 유통사들은 2019년 스타트업유델브와 미국 애리조나주 서프라이즈에서 온라인 식료품 주문을 전달하기 위한 자율밴 사용 테스트를 위한 계약을 체결했다. 자체 배달 스타트업 뉴로(Nuro)는 2020년 휴스턴에서 월마트와 함께 시범 프로그램을 시작했다.

이 할인점은 마이애미 데이드 지역에서 포스트메이트(Postmates) 포드와 함께 조종사로 참여했고, 지난해 이 소매업체는 AV 스타트업과 가틱(Gatik)을 고용해 월마트 주요 창고에서 아칸소 주 벤튼빌에 있는 인근 상점에 고객의 온라인 식료품 주문을 전달했다.

Cruise , the autonomous vehicle company aiming to deploy robotaxis in San Francisco and Dubai , has added Walmart as an investor in an extended fundraising round that has grown to $2.75 billion . The company said it has a post - money valuation of more than $30 billion . Walmart and several unnamed insti … tcrn.ch